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TGV inOui:nendo带来的河流意象高铁设计,佐藤大的优雅演绎

想象一下,当高速列车化身为优雅流动的河流,会是什么模样?日本设计鬼才佐藤大率领的 nendo 工作室,携手法国 AREP 设计团队,为法国国家铁路公司打造全新 TGV inOui 列车。以流动之河为设计核心,将大自然的优雅韵律融入高速铁路。

设计鬼才佐藤大(Oki Sato)
nendo 工作室

成立于2002年的nendo 工作室,在有设计鬼才之称的佐藤大带领下,以简约而富有诗意的设计闻名于世。工作室名称nendo在日语中意为黏土,象征其灵活多变的设计理念。佐藤大擅长将日常观察转化为充满惊喜的设计,这次为法国高铁注入的河流概念,正是他观察自然、转化设计的绝佳展现。

而工作室除了公开了设计图之外,佐藤大还亲自前往列车上体验。

自 1981 年开始运营的法国高速列车 TGV inOui,不仅连接法国各大城市,还延伸至邻近国家。2018 年启用的第五代 TGV 列车采用双层车厢系统,以超过 300 公里的时速运行,在节能环保的同时,更突破了载客量的新高峰。

河流的意象巧妙融入

nendo团队观察到,铁路列车必须沿着轨道穿越广阔地形,因此以流动的河川为设计概念,巧妙融入河流的平顺流动、深浅变化、河床上的圆润鹅卵石,甚至连水面的漂浮感与气泡纹理,都被转化为一个个精心设计的细节,让乘客体验如同沿着河流悠游的舒适旅程。

从车厢内部的色彩层次,与座椅同高的水平线色彩分界。下方采用较深色调,上方渐变转浅,都是在模拟水的深浅变化;而一等车厢以波尔多红、砖红与芥末黄营造温暖氛围,二等车厢则用海军蓝与蓝灰色创造沉稳感。

座椅设计方面,采用了贝壳状包覆式造型,呈现河床鹅卵石的圆润轮廓,并特别使用了 Octaspring 3D 针织布料,确保透气性与舒适度。座椅的配置犹如河床上自然分布的卵石,创造出舒适又富有韵律的空间。甚至悬浮式吧台设计、地板材质和图案都反映了水面涟漪,刻意营造出漂浮于水面上的轻盈感。

流动感的空间配置

在双层车厢的布局中,每一个空间细节都展现了水的流动意象:一楼餐饮区的吧台采用优雅的曲线造型,搭配悬浮式设计,使整个空间仿佛漂浮在水面之上;架子与储物空间的设计也避免生硬的直角,而是改用柔和的弧度延展。

二楼休息区被打造成一个静谧的河床空间,座椅与长凳的布局突破了传统列车的规律排列,宛如河床上自然分布的鹅卵石,营造出错落有致的空间节奏感。整体动线规划流畅自然,让旅客在移动过程中仍能感受到流水般的舒适与优雅,这也呈现出设计师对移动建筑的独特诠释。

三种不同光源配置
创造出流动的光影氛围

在车厢设计中,照明系统巧妙呈现水流的动态美感:三种不同的光源配置,打造出层次分明的光影空间。高灯型照明悬挂于座位区上方,提供温暖而充足的阅读光源;矮灯型照明则点缀于吧台区域,营造出如同水面波光粼粼的温馨氛围;壁灯型照明沿着通道延伸,确保光线柔和均匀地流动于空间中。

特别值得一提的是,nendo 特制的鲜黄色鹅卵石造型灯具,不仅呼应了整体的河流设计概念,更在不同时段呈现出变化的光影效果。这三层次的照明设计,让车厢内部仿佛被温柔的水波环绕,在光与影的交织中,创造出独特的移动体验。

这列承载 650 – 740 名乘客的环保列车,不仅注重美学设计,更以 97% 可回收材质实现可持续理念,堪称绿色交通的新典范。

来源 @tgvinoui @sncfvoyageurs @nendo_official @yann_audic @arep_group

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